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2009年模范員工
作者：admin 時間：2019-07-18 瀏覽數：0
弘揚勞模精神 促進公司科學發展 編者按：2009年，公司廣大職工認真學習貫徹黨的十七屆四中全會精神, 堅持以科學發展觀為指導，圍繞生產經營中心任務，立足本職、勤奮工作、勇于創新，實現公司施工產值再創歷史新高，企業步入科學發展軌道，涌現了一大批愛崗敬業、銳意改革、奮勇拼搏、甘于奉獻的先進模范人物。為弘揚先進，樹立典型，共同開創公司科學發展新局面，公司決定授予劉楊等10名同志“首席職工”榮譽稱號，同時號召廣大職工向這些先進模范學習，學習他們甘于奉獻、勇于創新的思想品格，學習他們愛崗敬業、積極進取的工作作風，進一步增強主動性、發揚先進性和創造性，為進一步增強企業核心競爭力，實現公司科學發展新目標而努力奮斗。 |
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范成昆，四川省五一勞動獎章獲得者，綿遂高速公路項目部四工區副區長、主管領工員，共產黨員。他帶領參建員工在短短的18天內，完成了四川省要求的綿遂高速公路開工慶典場地建設，確保了開工慶典的如期舉行。為確保工期，他主動放棄節假日休息，與其他職工一起加班加點工作，大年初一也在橋上組織施工生產，搶抓鋼管樁施工，經過近50天的不懈努力，綿遂項目涪江特大橋32號、33號墩筑島鉆孔平臺施工在規定時間完成。他舍小家、為大家，由于工地施工緊張，在親人患病之時，仍一直堅守在施工現場。 | 劉 楊，公司首席職工，遼寧大伙房項目部經理，共產黨員。2009年，他于大伙房項目面臨艱難迷局之時臨危受命，強抓項目班子建設，狠抓內部組織管理，有效展開施工大戰，在5、6月份實現了產值逐月翻番的良好成績。進入7月份后施工產值達到2000萬元左右，創造了項目施工產值的新高，創造了均衡、穩定的施工生產局面，為大伙房項目實現安全質量可控、既定工期目標等立下了汗馬功勞。 |
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| 宋大喜，公司首席職工，廣珠軌道交通工程項目部起重工，高級技師。公司廣珠城際軌道項目部管段多處采用連續梁懸灌技術作業，掛籃共計18副，211個節段，是個實實在在的掛籃施工群。他作為掛籃施工小組的現場負責人，擔重任、挑大梁、攬重活，認真落實施工規范、設計要求，抓好掛籃施工管理，保證了施工安全和高速公路的行車安全。同時憑借多年掛籃施工經驗，時常小改小革，解決施工難題，為項目部節約成本約25萬余元。 | 李 華，公司首席職工，蘇州地鐵廣濟站項目部內業主管。從參加工作至今，她由于工作需要，從事了機械管理、辦公室、工程內業等工作，在不同崗位的她均具有相同的特質，那就是認真負責、勤勤懇懇，任勞任怨。做機械管理，她冒著陜北嚴寒酷暑及時上工地解決機械故障、購買機料，確保機械運轉正常；干工程內業，她迎難而上從頭學起，做到分類明確，歸檔及時，臺帳建立全面，及時做好方案報審和技術交底，在局、公司多次督察工作時，她的內業管理工作均得到了一致贊揚和好評。 |
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| 杜海龍，公司首席職工，成灌鐵路項目經理部副總工程師，共產黨員。成灌鐵路項目工期之緊、任務之重為公司之首，他對離堆支線隧道進行前期施工策劃和施工方案編制，并圓滿完成了對工程隊管理人員及見習生的地下工程施工業務知識培訓。他組織技術管理人員和各作業班組一起，吃住在工地現場，總結分析改進施工工序，保證了各節點工期，順利完成了都江堰高架特大橋175～217#墩范圍內的施工任務，確保了主線架梁在該段內按期完成。 | 楊凌武，公司首席職工，機械化工程公司副經理，共產黨員。他結合企業改革、公司資源及工程特點積極開展路基作業隊生產經營、責任成本和設備管理工作。在綿遂項目7km路基施工中，創造了連續五個月完成土石方超過50萬方的紀錄。他優化資源配置，控制成本支出，調整施工方案，實行當日產值與消耗對比制度化，結合公司責任成本管理及現場實際，憑借多年的施工經驗，不斷總結提升，積極實施項目精細化管理。 |
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| 蔣志成，公司首席職工，昆明東二環項目部副經理，共產黨員。他勇挑東二環搶工現場指揮的重任，組織資源及時進場，扎根現場認真指揮，施工問題當場解決，帶領施工人員為東二環實現公司的既定目標和昆明市委市政府下達的各個節點目標做出了積極貢獻。針對大樹營立交防撞墻施工安全威脅的實際，他親自構思、親自設計了簡易施工臺車和簡易模板起吊架，既保證了施工安全，又極大地加快了施工進度，成功經驗被昆明市東南北二環建設指揮部在全線推廣。 | 胡 丁，公司首席職工，綿遂高速公路項目部黨支部書記，共產黨員。他圍繞項目施工生產，積極開展項目黨建思想政治工作，注重工作實效，發揚實事求是的工作作風，結合項目的實際，積極探索思想政治工作的新內容、新形式、新方法。他聯系職工群眾，真情關心和解決職工的實際困難，加強形勢任務教育，做好宣傳動員和思想引導工作，項目部職工團結一心，形成合力。在項目管理過程中，他堅持貫徹民主集中制，堅持“三重一大”、“黨政會簽”、黨務、廠務公開制度，并積極參與施工生產和項目管理有關工作。 |
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| 李 勇，公司首席職工，向莆鐵路FJ-5B標項目部經理，共產黨員。面對項目建設資金緊缺、施工安全風險較大的復雜情況，他直面挑戰，協調進度、安全、質量之間的矛盾，深入施工現場優化方案，保證階段性工期目標的實現。在09年三季度的勞動競賽中項目部獲得第一名，工作成績得到業主的肯定。09年3月份起，項目部施工產值逐月創新高，全年完成公司計劃的112.3%。管理過程中他采取強有力的措施嚴控成本，保證了階段性責任成本的實現。 | 龔 彬，公司首席職工，太中銀鐵路第一項目部總工程師，共產黨員。太中銀鐵路跨河口廟水庫特大橋集眾多高難技術于一體，他作為技術負責人制定并完善了６條技術管理措施，確保施工方案和安全、質量措施落實于施工管理的全過程。他組織現場工程技術人員進行了“61m深大直徑群樁基礎施工技術”等5個重點課題攻關，為中國客專標準雙線鐵路連續剛構第一跨的順利施工打下了堅實基礎。 |
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| 曾月理，公司首席職工，法律事務部部長。他作為公司首位法律專業人員，通過適合本企業的法律服務方式，普及法律知識和技能，提升了企業和員工法律意識和技能，為公司合同法律風險防范和法律事務處理做了大量務實工作。在前期合同管理工作中，建立和推行了公司合同法律事務管理審簽體系，為公司合同管理體系的完善規范作出了貢獻。辦理了大量公司所涉訴訟和非訴訟糾紛，妥善處理各類經濟糾紛和突發事件，積極維護了公司的合法權益。 |
