時光呢喃——小說
當前位置：首頁 > 企業文化 > 青果學院 > 時光呢喃——小說
楊“摳 摳”
作者：admin 時間：2013-01-16 瀏覽數：0
楊摳摳，（摳，在四川話里解釋為“節約、吝嗇”）員工們都這樣親切的叫他，他開玩笑說，我樂意接受這個名字，如果因為我的“摳門”，既能控制成本，又能提高大家的福利待遇，我“何樂不摳”呢？
其實，他本名不叫“楊摳摳”他叫楊海，中共黨員，五公司機械化工程公司路基作業隊隊長。 1992年從武警部隊脫下軍裝加入五公司工作以來，參加過多條鐵路、公路、橋梁建設，擔任過總務、測量主管、主管領工員、技術主管，工區長崗位，在每個崗位上，他以盡職盡責、嚴謹求實的工作作風，任勞任怨的工作態度，率直坦蕩的為人贏得了同志們的稱贊。他最喜歡說的一句話就是“平凡的崗位，也能成就大事業”。
說起“楊摳摳”這個名字的典故，還得從他任機械化工程公司樂自項目路基作業隊隊長期間說起，他在項目成本管理上“摳門”，要求以滿足施工生產、生活的需要為前提，為加速資金的周轉，減少資金的積壓，盡量降低各種用品的庫存數量，做到隨用隨買，基本實現“零庫存”。大宗材料、機料、辦公用品的購買，在價格、質量上必須貨比三家，不流失一分錢。每天的施工設備及人員安排他都要參與，要求做到“物盡所用”，避免因設備、人員閑置、返工等影響項目成本的事情發生。管理方面更“摳門”，他能隨口說出料庫有多少桶潤滑油、油庫有幾噸柴油、挖掘機、推土機最近換了什么配件，小到某個部門有幾個釘書機他都一清二楚。去他那請示招待費是最難受的，必須接待嗎？幾個人、這些他都要問清楚了再定接待標準，超出標準還要自己貼，說得你都不想找他請示，自己出錢接待算了。他對自己更“摳”，給他配了一臺皮卡車，除了檢查，他基本不用，大戰期間，他把皮卡車駕駛員都安排去記車數，自己每天走路去工地，還說走路比坐車看得更清楚，更能夠發現問題。久而久之，“楊摳摳”就這樣叫出名了。
2012年2月，楊海從樂自項目調到恩來項目擔任路基作業隊隊長，二工區工區長。剛到湖北，坐上來車站接他的車就直接去了工地，那天正下著大雨，便道車進去不了，他就走路進去，兩個半小時走完全程五點五公里，等他再回到車上時，全身上下都濕透了，衣服、鞋子全是稀泥，已經看不出來原來的顏色。回到工區，他馬上找總工和工程部長了解詳細情況。機化公司2011年7月進入恩來高速公路施工現場后，由于征地拆遷、資金緊張及長雨季影響，基本上處于半停工狀態，了解情況后，馬上召集部門主管及領工員交流意見，他主張，現在是長雨季，沒有施工條件，我們現在主要的任務是克服一切困難，想方設法把征地拆遷處理好，雨季過了我們就可以全面開工。為了解決征地拆遷問題，他“纏”上分管征地拆遷的縣領導，白天在辦公室“纏”、晚上在人家宿舍樓下等，吃方便面，睡車里。還笑著說：事情辦好了，旅館費也節約了。縣領導被他“纏”得沒辦法，也被他這種工作精神所感動，放下其他工作，全力投入到高速公路征地拆遷中，在他的努力協調下，久拖未決的征地拆遷問題逐步得到解決，為下一步施工打下基礎，創造了良好的條件。
隨著長雨季的離開，他更忙了，一起床就直接去工地，組織協調機械設備、人員，監督質量、安全，午飯、晚飯都在工地和員工們一起吃。找他辦事的人都說：要是在辦公室能找到楊隊長，那你運氣太好了。要想找到他，直接去工地。
“盈利才是硬道理”，是企業永恒的主題，九月，是恩來高速項目組織開展“喜迎十八大、奮戰七八九、爭創新業績”最關鍵的一個月，也是土石方施工的黃金季節，為了完成“扭虧為盈”的目標，必須“背水一戰”。他每天最多只能休息5個小時，根據施工需要，組織了一批外租設備加夜班，為保證工地正常施工，白天跑資金、協調地方政府，晚上還要抽時間去工地，根據施工現場情況預排第二天的任務，再回辦公室處理白天沒有時間做的日常事務、研究圖紙，優化施工方案，基本上每天都要工作到凌晨2、3點，他開玩笑說：晚上不聽見機器的轟鳴聲，會失眠。
楊海雖然在其他地方“摳門”，但對員工從來不“摳”，他說：我一個人能力有限，工人才是我們的第一生產力，要讓他們體會到在福利待遇及“人性化管理”上面公司對他們的關心。他參與擬定的《計件工資及單車核算實施方案》在機械化公司恩來點順利實施，讓一線員工明白了干多少工作得多少收入和多干多得的道理，大幅度提高了一線員工的積極性。就因為他的“摳門”、精打細算，在他的帶領下，經過全體參戰人員的努力，機械化公司恩來項目路基作業隊終于從2012年上半年虧損三百多萬的泥潭中走了出來，扭虧為盈，至2012年底，完成了總產值的70％，盈利二百多萬元，打了一個漂亮的翻身仗。
恩施州電視臺采訪他時他說道：經過全體員工的努力，看著工地一天一個樣，離完成逾期目標越來越近，我們還不能松懈，要繼續發揚“開路先鋒”精神，保質保量完成任務，為武陵地區經濟騰飛做貢獻，為公司成立“六十周年慶”獻禮！（劉勇/文）
