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洞穿群山！中鐵二局S572丹巴布科隧道順利實(shí)現(xiàn)貫通
作者：cregc5th 時(shí)間：2025-10-21 瀏覽數(shù)：0
（通訊員 肖婷）10月11日，位于川西高原丹巴縣的S572線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程——全長(zhǎng)3115米的布科隧道順利貫通，標(biāo)志著S572項(xiàng)目建設(shè)取得里程碑式的重大進(jìn)展，為全線(xiàn)按期通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
回望建設(shè)歷程，布科隧道施工曾面臨多重挑戰(zhàn)：進(jìn)口崩坡堆積體易導(dǎo)致洞口失穩(wěn)、出口陡坡危巖發(fā)育風(fēng)險(xiǎn)高、部分路段軟巖大變形及涌突水隱患突出。面對(duì)難題，項(xiàng)目部堅(jiān)持“技術(shù)先行、精準(zhǔn)施策”，打出一套攻堅(jiān)組合拳。針對(duì)進(jìn)口K2+190～K2+380段崩坡積體，提前編制專(zhuān)項(xiàng)方案并組織專(zhuān)家評(píng)審，采用“抗滑樁+地表注漿+防洪墻”預(yù)加固，同步減少開(kāi)挖量、加快初期支護(hù)封閉；處理出口危巖時(shí)，先以靜態(tài)爆破清理洞頂危巖，再自上而下分批清除松浮石塊，布設(shè)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與臨時(shí)防護(hù)棚架，全過(guò)程開(kāi)展預(yù)警監(jiān)測(cè)，同步施作175米明洞并回填拱背；針對(duì)涌突水問(wèn)題，通過(guò)C1/C2/C3型超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探明水情，針對(duì)性實(shí)施深孔預(yù)注漿或開(kāi)挖后周邊注漿；應(yīng)對(duì)K3+080～K3+370段軟巖大變形，嚴(yán)格遵循“先柔后剛、先放后抗”原則，以短進(jìn)尺弱爆破、強(qiáng)化變形監(jiān)測(cè)、及時(shí)封閉支護(hù)保障施工安全。一系列科學(xué)管控措施，為隧道順利貫通筑牢了“安全屏障”。
作為《四川省普通省道網(wǎng)布局規(guī)劃(2022—2035年)》的重要聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，布科隧道貫通后，將與項(xiàng)目配套的2503.7米路基、9道涵洞及2234.99㎡房建工程形成完整交通樞紐。
這條設(shè)計(jì)時(shí)速 40公里的隧道，將使布科至章谷段5.619公里路程的通行時(shí)間縮短至15分鐘以?xún)?nèi)，改變以往翻山越嶺的交通狀況。在區(qū)域格局上，隧道將串聯(lián)嘉絨新區(qū)、甲居藏寨4A級(jí)景區(qū)與布科中心城鎮(zhèn)，推動(dòng)形成“三點(diǎn)一線(xiàn)”協(xié)同發(fā)展的經(jīng)濟(jì)新格局，加速布科新城城鎮(zhèn)化進(jìn)程；在產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)上，作為丹道秘境環(huán)線(xiàn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，它將串聯(lián)玉科草原、黨嶺景區(qū)等川西核心旅游資源，為丹巴全域旅游注入新活力，正如梭坡鄉(xiāng)民宿經(jīng)營(yíng)者扎西彭措所言：“路通了，游客來(lái)了，鄉(xiāng)親們的花椒、香豬腿也能更快走出大山”；在民生改善上，項(xiàng)目建設(shè)期間吸納當(dāng)?shù)厝罕娋蜆I(yè)，建成后更將通過(guò)物流升級(jí)、文旅賦能，為鄉(xiāng)村振興提供持續(xù)動(dòng)力。
下一步，項(xiàng)目部將按照施組計(jì)劃以及施工節(jié)點(diǎn)要求，全力以赴推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，優(yōu)質(zhì)高效完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，確保S572項(xiàng)目早日全線(xiàn)通車(chē)。
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